やっぱりC-HRを買おう!

キックスも見た、MX-30も見た、
ヤリスクロスも見たけど、なんかデカイし・・・

 

やっぱりCH-Rを買おう!

 

試乗もしたし、ディーラーの担当者もいい人っぽい
大体の支払い額も、なんとなくわかった

後は、今乗ってる車の査定をしてもらって、
頭金をどれだけ入れて、毎月どれだけ返済するか決めるだけ

 

つまりは、今の愛車を手放すことになるわけですが・・・

 

 

新しい車も良いけど、今まで乗ってきた車もいい車だったんです

女性はどうか分からないけど、男にとっては車って、相棒みたいなものです
新しい車との出会いは嬉しいけれど、今までの愛車との別れは悲しいものです

 

 

せめて高く買い取ってもらいたい・・・

それが今まで乗ってきた愛車への、最低限の礼儀のような気がします

 

しかし、新しい車を買う時って、
ほとんどの人が車を買うディーラーに下取りを出すと思うんです

 

ディーラーはトヨタならトヨタ、ホンダならホンダという、
日本を代表するような超有名企業が手がけているわけです

 

だから下取りの価格も適正な価格で、
他のところよりも、きっと高いんだろうって、錯覚に陥りがち

でも違うんです

 

実際には、ディーラーで下取りに出すより、買取専門店に出すほうが高値が付きます

 

具体的にどのくらい高値になるかっていうと、基本的な買取額によって、全然違ってくるんですが

買取額が30万円を超える車の場合だと10~20%

参考:8年落ちのヴォクシーの買取り例(画面中ほど)

 

 

つまり、ディーラーの下取り査定で100万円だったなら、
買取専門店に出せば、110万円~120万円になります

 

さらに、年数が経ってたり、事故歴があったりすると、
ディーラーの下取りなら、金額がつかないどころか、
廃車費用を請求されることもあります

 

実は査定がつきにくい車ほど、買取専門業者の方が高く査定してもらえて、
よほど古かったり、ボロボロじゃないかぎり、数万円の査定は付きます

買い取り専門業者は、パーツ取り需要などにも販路を持ってるんです

 

■ ディーラーが、ボッタクってるわけじゃない

ここでカーディーラーの名誉のために言っておきますが、
買取専門の方が高値を付けてくれるからと言って、
ディーラーがぼったくってるワケではありません

 

ディーラーには、中古車を安く買えない事情があるのです

ディーラーの仕事はあくまで新車の販売です

自動車会社から、新しい車を販売する使命を与えられているので、
中古車を販売する力は、実はとても弱いのです

 

一方、買取専門業者は、中古車販売を専門にしている販売店とつながっています

ディーラーが高く車を買い取れないのは、買い取った中古車を、
自社では売れないので、他の中古自動車の販売店に売却するためです

 

逆に買取専門業者は、中古自動車販売店と密接につながっているので、
高値で買い取ることが出来るんです

 

また、ディーラーの場合は、ディーラー専属のサービスマンが査定をします

サービスマンは、車の車検、整備なども行うかたわら、下取り車の査定を行います

 

買取専門店のスタッフは、買い取り査定ばっかりしているので、
査定の腕はディーラーよりも高いんですね

 

そんなこんなで、ディーラーで下取りしてもらうより、
買取専門店の方が、高値で買い取ってもらえるんです

 

長年、そのディーラーとの付き合いがあったりする場合は、
なかなか買い取りは買取業者で・・・って言いにくいかもしれませんが、
最近はそういうお客様も増えているので、意外とすんなり納得する場合が多いです

 

特に付き合いがなければ、普通に買取専門業者で買い取ってもらったほうが、
高値が付く場合が多いようです

 

今までがんばってくれた愛車のために

 

あなたの愛車の査定はいくらでしょうか?

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